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18.5KW新能源電機(jī)臺架
 汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)簡介
1.1  汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)概述
汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)主要由四部分組成:電力測功機(jī)、電力測功機(jī)控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)、電機(jī)供電電源。本系統(tǒng)采用電力測功機(jī)作為負(fù)載(電力測功機(jī)控制系統(tǒng)控制電力測功機(jī)改變負(fù)載大小,滿足各種標(biāo)準(zhǔn)的測試要求),可以測試驅(qū)動電機(jī)及控制器在不同負(fù)載狀態(tài)下的各項(xiàng)參數(shù)(驅(qū)動器的輸入電壓、電流、功率,驅(qū)動器輸出電壓、電流、功率以及電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率和整機(jī)效率、驅(qū)動器效率、電機(jī)效率)及電機(jī)特性曲線、效率三維MAP圖、效率區(qū)間分布圖。
1.2 系統(tǒng)特點(diǎn)
 Δ本系統(tǒng)自動化程度高、操作簡單,可以通過軟件一鍵完成測試,自動生成測試曲線、報告、效率三維MAP圖及效率區(qū)間分布圖;
 Δ電力測功機(jī)可以四象限運(yùn)行,既可以作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行,也可作為動力機(jī)(驅(qū)動)運(yùn)行,正反轉(zhuǎn)皆可。
 Δ節(jié)能:被試電機(jī)所輸出的功率通過變頻器與能量回饋單元濾波后,返回電網(wǎng)后又供給被試電機(jī)用;(不需要通水冷卻)
 Δ負(fù)載控制穩(wěn)定性好,可進(jìn)行恒轉(zhuǎn)速或恒轉(zhuǎn)矩控制,控制精度高;
 Δ 系統(tǒng)測試精度高,測量范圍寬,測試重復(fù)性好;
 Δ測試參數(shù)全,系統(tǒng)能測試驅(qū)動器的輸入電壓、電流、功率,驅(qū)動器輸出電壓、電流、功率以及電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率和整機(jī)效率、驅(qū)動器效率、電機(jī)效率;
1.3汽車驅(qū)動電機(jī)及控制器測試系統(tǒng)各組成部份主要功能及指標(biāo)
  電力測功機(jī)
① 功能:電力測功機(jī)主要由變頻電機(jī)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、鑄鐵底板組成。電力測功機(jī)可以四象限運(yùn)行,既可以作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行,也可作為動力機(jī)(驅(qū)動)運(yùn)行,正反轉(zhuǎn)皆可。作為發(fā)電機(jī)(負(fù)載)運(yùn)行時,可以從零速(基本上)到最高速度提供一定的負(fù)載,加載特性為零轉(zhuǎn)速至額定轉(zhuǎn)速為恒扭矩特性,額定轉(zhuǎn)速至最高轉(zhuǎn)速為恒功率特性。
② 指標(biāo)
    ※ 變頻電機(jī): 1額定功率:30KW   
額定轉(zhuǎn)速:3000rpm
最高轉(zhuǎn)速:6000rpm
最大力矩:95.5N.m
 ※ 轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器:
 200N.m轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器
· 轉(zhuǎn)矩測量范圍:200N.m
· 轉(zhuǎn)速測量范圍: <10000rpm
· 精度等級:0.2
1.4、系統(tǒng)功能
  可測試參數(shù)
① 驅(qū)動器的輸入電壓、電流、功率
② 驅(qū)動器的輸出電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率
③ 電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率
④ 驅(qū)動器效率、電機(jī)效率、電機(jī)總效率
1.4.1 所有數(shù)據(jù)、圖表均在電腦上顯示,所有操作均可在電腦上完成
1.4.2 系統(tǒng)具有MAP圖自動測試功能:可以通過軟件一鍵完成測試,自動生成測試曲線、報告、效率三維MAP圖及效率區(qū)間分布圖;
1.4.3 系統(tǒng)具有手動測試方式:即負(fù)載通過手動調(diào)節(jié),數(shù)據(jù)手動記錄或采集;
1.4.4 系統(tǒng)具有自動測試方式:即負(fù)載根據(jù)設(shè)置自動加載,掃描出電機(jī)從空載到堵轉(zhuǎn)(或設(shè)定值)的特性曲線,并自動計算出效率平臺及特征點(diǎn);
 
二  常規(guī)測試項(xiàng)目
Δ空載測試
Δ 負(fù)載測試
Δ 溫升測試
Δ 堵轉(zhuǎn)測試
Δ 能量回饋測試
Δ 超速測試
Δ T-N測試
Δ 過載測試
Δ 過流測試
Δ 啟動測試
三、設(shè)計依據(jù)
智能型電機(jī)型式試驗(yàn)測試系統(tǒng)全面支持 12 種以上國內(nèi)外電機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn),并具備 IEEE 112-2004 國際標(biāo)準(zhǔn)、GB/T1032-2012 國家標(biāo)準(zhǔn)的自動化測試功能,可為用戶提供智能化的標(biāo)準(zhǔn)測試體驗(yàn)。
GB 755-2008旋轉(zhuǎn)電機(jī) 定額和性能
GB/T18488.1-2015《電動汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法 技術(shù)條件》
GB/T18488.2-2006《電動汽車用電機(jī)及控制器試驗(yàn)方法 技術(shù)條件》
IE
GB755-2-2003旋轉(zhuǎn)電機(jī)(牽引電機(jī)除外)確定損耗;
GB/T1032-2012三相異步電動機(jī)試驗(yàn)方法;
GB/T1029-2005三相同步電機(jī)試驗(yàn)方法;
GB/T22670-2008變頻器供電三相籠型感應(yīng)電動機(jī)試驗(yàn)方法;
GB/T1311-2008直流電機(jī)試驗(yàn)方法;
GB/T20114-2006普通電源或整流電源供電直流電機(jī)的特 殊試驗(yàn)方法;
GB/T18488.1-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器第1部 分:技術(shù)條件;
GB/T18488.2-2006電動汽車用電機(jī)及其控制器第2部分: 試驗(yàn)方法;
GB/T29307-2012電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠試驗(yàn)方法;
JB/T10183-2000永磁交流伺服電動機(jī)通用技術(shù)條件;
JB/T10184-2000交流伺服驅(qū)動器通用技術(shù)條件。
IEC 60947-1,2001低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 第一部分:總則
GB 50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范
GB 50054-2011低壓配電設(shè)計規(guī)范
GB 50055-2011通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范
GB/T 50062-2008電力裝置的繼電保護(hù)和自動裝置設(shè)計規(guī)范
GBJ 63-1990電力裝置的電測量儀表裝置設(shè)計規(guī)范
GB 50171-2012電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗(yàn)收規(guī)范
其它適用于本合約的有關(guān)國家規(guī)范和國家標(biāo)準(zhǔn)
相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計說明書
設(shè)備清單表
總稱 名    稱 單位 數(shù)量 備    注
1.電力測功機(jī)加載系統(tǒng) 交流變頻電機(jī) 1 額定功率:2k2w
扭矩傳感器 1 100N.m,扭矩測量精度:±0.2%F.S,
含采集線
2. ABB變頻器回饋 ABB變頻器(18.5KW) 1 ABB變頻器ACS880四象限電網(wǎng)反饋
3.電機(jī)測量部分 測功機(jī)測控儀 1 SC8800,PID調(diào)節(jié),通訊方式、遠(yuǎn)程/本地可選、控制模式無擾動切換,含扭矩信號采集模塊
系統(tǒng)操作臺 1 SC-830
日本橫河WT500 1  
SC8200 1 直流電參數(shù)測量儀
直流低電阻測試儀 1  
多路溫度測試儀 1 八路
5.軟件平臺及測試輔件 工業(yè)計算機(jī) 1 工控PC-510 研華
國標(biāo)測試軟件SC1.O 1 SC1.0
6.機(jī)械部分 負(fù)載電機(jī)夾具 1 杭州索川
被測電機(jī)夾具 1 杭州索川
彈性聯(lián)軸器 1 杭州索川
安全防護(hù)罩 1 杭州索川
扭矩傳感器安裝底座 1 杭州索川
鑄鐵平臺 1 杭州索川
7.電源 直流電源 1  杭州索川

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